Le programme de réhabilitation des voiries de Port-Bouët franchit une nouvelle étape.


Sur la voie reliant l’EPP Sogefiha 1 au carrefour Seny Fofana, les travaux ont atteint la phase de mise en œuvre du bitume. Cette avancée marque une étape concrète dans la transformation de cet axe, jusque-là concerné par le programme de réhabilitation des rues dégradées de la commune.


Le chantier doit permettre d’améliorer les conditions de circulation et de faciliter les déplacements des habitants dans les secteurs desservis par cette voie.


La voie Sogefiha 1–Seny Fofana présente également un intérêt particulier pour la desserte du nouveau stade en construction à Port-Bouët Centre.


Une fois les travaux achevés, cet axe devrait faciliter l’accès à l’infrastructure sportive et contribuer à améliorer la liaison entre plusieurs quartiers de la commune.


L’amélioration de cette voie pourrait ainsi avoir un impact sur les déplacements quotidiens des riverains, mais aussi sur la circulation lors des activités organisées autour du futur équipement sportif.


La réhabilitation de l’axe Sogefiha 1–Seny Fofana s’inscrit dans un programme plus large de modernisation de la voirie communale.


Selon les informations communiquées par la municipalité, cinq rues de Port-Bouët sont programmées pour être entièrement bitumées au cours de l’année 2026.


Ce programme vise notamment à réhabiliter des voies fortement dégradées et à améliorer la mobilité dans différents quartiers de la commune.


Le lancement officiel du programme est intervenu le lundi 11 mai 2026. Depuis, les travaux se poursuivent sur les différents axes retenus.


Cette opération s’inscrit dans la politique d’amélioration du cadre de vie et de modernisation des infrastructures routières mise en avant par la municipalité de Port-Bouët, dirigée par le député-maire Dr Emmou Sylvestre.


L’objectif affiché est de répondre aux difficultés de circulation rencontrées par les populations et de renforcer progressivement la qualité du réseau routier communal.


La réhabilitation des voiries doit également contribuer à améliorer l’accessibilité des quartiers et à faciliter les déplacements des usagers.


Sur le terrain, l’arrivée du bitume constitue une étape visible de l’évolution du chantier. Elle intervient après les travaux préparatoires réalisés sur l’axe.


La poursuite des différentes opérations devra désormais permettre d’achever la voie et de la rendre pleinement opérationnelle.


Pour les habitants des secteurs concernés, l’enjeu reste principalement l’amélioration durable des conditions de déplacement. Pour la commune, ces travaux participent plus largement à la modernisation de ses infrastructures.


Avec cinq rues annoncées comme devant être entièrement bitumées en 2026, Port-Bouët poursuit ainsi son programme de réhabilitation de la voirie. L’avancement de la voie Sogefiha 1–Seny Fofana constitue l’une des premières illustrations concrètes de cette dynamique.